特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

阿里健康授出巨额股权激励：激励员工共创未来

北京，2024年6月18日 - 阿里健康（00241.HK）于6月14日宣布，根据股份奖励计划向两名关联人士授出合共370.07万份认股权，以及向576名员工授出合共7360.06万个受限制股份单位。此次股权激励计划授予的股份数量巨大，彰显了阿里健康对员工的重视以及对未来发展的信心。

激励对象涵盖核心管理层和骨干员工

根据公告，此次股权激励计划的授予对象包括两名关联人士和576名员工。其中，两名关联人士为公司高级管理人员，576名员工则涵盖公司各层级核心骨干员工。这表明阿里健康希望通过此次股权激励计划，激励核心管理层和骨干员工进一步提升业绩，与公司共创未来。

授予股份数量巨大，彰显公司信心

此次股权激励计划授予的股份数量合计7730.13万份，占公司当前已发行股本的4.77%。其中，认股权的授予价格为每股10.75港元，受限制股份单位的授予价格为每股9.85港元。以目前的股价水平计算，此次股权激励计划的授予价值超过75亿港元。

阿里健康未来发展前景广阔

阿里健康作为中国领先的医药电商平台，近年来发展迅速，业绩表现亮眼。2023年，公司实现营收2856亿元，同比增长29%；归母净利润23.5亿元，同比增长45%。在未来，阿里健康将继续深耕医药电商业务，并积极拓展医疗服务、医药供应链等新业务领域。

业内人士表示，阿里健康此次股权激励计划的推出，有利于进一步提升员工的积极性和创造性，助力公司实现长远发展目标。

新的标题：

阿里健康授予员工7730万份股权激励 共创未来